建筑用各类型号的钢筋等级分为一、二、三级。钢筋的规格型号有5#、6.5#一直到40#，共二十个型号，先期采购五百万吨，用于机场的改扩建、经济开发区、水库、发电厂等重要设施的建设使用。

车床主要分为普通车床与数控车床两种。普通车床主要是以人作为主要操作的，我国将机床分成十一类都有各自的类别代号，分别是车床C、

钻床Z、镗床T、磨床M、齿轮加工机床Y、螺纹加工机床S、铣床X、刨插床B、拉床L、锯床G、其他机床Q，都是以中文拼音首字母来编写的。

通用类别代号或结构特性代号。通用类别代号：G为高精度，M为精密，Z为自动，B为半自动，K为数控，H为自动换倒，F为仿形，W为万能，

Q为轻型，J为简式。结构特性代号是为区别主参数相同而结构不同的机床而设置的。机床共十一类一百多个品种每种30台。

普通车床的具体型号主要有：CA系列及CW系列两种。CA系列的优势主要有：刚度高、耐磨度好、操作灵活，利用率高等。根据车床床身回转直径及刀架回转直径等不同，有多种型号。

CW系列的优势主要有刚度更高、操作集中且灵活、均匀度高、更精准、易于维护保养、型号众多。

高端数控车床主要是以数控系统进行操控的。相对于普通车床更先进、更便捷也更安全。高端数控车床的防护更好，更安全、布局结构更合理、

转速高且安全、多轴多链即可单独也可同时运作，大大提升了工人的工作效率、数控操作，更精密、适合大产量的生产制作。

数控车床的主要型号主要有，普通的CK系列有数个型号。样式有数控立式车床、卧式车床、EL系列卧式车床等。

因为目前一九四九位面的工人当中识字率太低，数控机床的操控对操控人员文化水平的要求比较高，而数控机床更精密，

对于汽车、电子、造船、航空、航天等高精尖，需要高精度零件的行业才有加工制作的需求，这时高端数控车床的优势比较大，

因此对于一九四九的位面来说，后世普通机床的加工精度已足够用。因此数控机床张雨晨每一种购买六台供研究和教学使用。

后世的普通机床出现在1949年的就已经足够逆天了。所以数控机床暂时不需要大规模使用，只做技术储备和研究使用。

无缝钢管一共有七种型号， 购买普

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